Acquis auprès d’Ethiopian Airlines, le Boeing 737 Max récemment intégré à la flotte d’Asky est âgé de 4,7 ans, selon les données de Planespotters. Il remplace l’avion le plus ancien de la compagnie, marquant ainsi une étape dans le processus de modernisation de sa flotte.
Exploité depuis 2010, cet ancien appareil a cédé sa place au nouveau Boeing 737 Max, réceptionné le 1er octobre. Ce dernier, immatriculé ET-BAT, peut accueillir jusqu’à 189 passagers en classe économique. « L’arrivée de l’ET-BAT témoigne de notre engagement constant en faveur de la modernisation de notre flotte et de l’amélioration de nos services. Ce nouvel avion, offrant des avantages significatifs en matière d’efficacité énergétique et de confort, nous permettra de garantir des services toujours plus sûrs et adaptés aux besoins de nos clients », a déclaré la compagnie.
En effet, Asky poursuit depuis quelque temps un programme de renouvellement et d’expansion de sa flotte dans le but d’améliorer ses services et d’élargir son réseau. En juin dernier, la compagnie a annoncé son intention d’ajouter au moins deux avions par an, en particulier des Boeing 787, également appelés Dreamliners.
D’ici 2027, la flotte devrait compter au moins 20 appareils, permettant ainsi d’ouvrir deux nouvelles destinations par an. Actuellement, Asky exploite 14 Boeing 737, dont neuf 737-800, deux 737-700 et trois 737 MAX 8.
En 2023, la compagnie a transporté environ 1,1 million de passagers et vise au moins 1,3 million pour cette année. Basée à Lomé, elle contribue de manière significative au trafic de l’aéroport togolais, qui a accueilli 1,4 million de voyageurs en 2023, un chiffre proche de l’objectif de 1,5 million fixé pour 2025 par les autorités.